现已交付使用的A-380超大型客机，工业铝型材复合材料用量达25%，包括中央冀、外翼、垂尾、平尾、机身地板梁和后承压框等。同时为了形成与被音抗争的局面，计划推出的A-350XWB飞机，工业铝型材复合材料用量达52%。超薄灯箱铝型材

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、色泽丰富。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量

与此同时，直升机和无人机结构用工业铝型材复合材料-发展更快

纤维工业铝型材复合材料是船舶的主要品种。基体可以是镪塑牲树脂(如尼龙等)或热固悭树脂(如不饱和聚酯、环氧树脂等)。增强纤维则有玻璃纤维(GF)、碳纤维(CF)、有机纤维等。超薄灯箱铝型材

用碳纤维工业铝型材复合材料代替铝制造飞机结构，减重效率可达20%~40%；由此可以看出工业铝型材复合材料在航空航天领域内的重要地位。不仅如此，其他如汽车、海运、交通，风电等与运行速度有关的部门都会因采用工业铝型材复合材料而大为受益。

工业铝型材复合材料舰船上的应用发展很快，被产泛用作各种船体、内装上层建筑、桅杆、舱壁、

选用正规生产厂家生产的铝型材门窗，超薄灯箱铝型材

铝型材是标准件，我们在设计其作为散热器时，最主要是根据空气热动力学原理。

而铝合金压铸设计散热器时，除了考虑空气动力学原理外，还应考虑散热面积是否足够。而增大散热面积可通过把散热片做薄做高来实现。另因压铸成型技术，可以整体设计灯具的结构。说到这里可能有些人都糊涂了，那么铝型材和铝合金有什么区别联系？

门窗的质量要从以上几个方面包括材质、厚度、外观质量来判断，优质的门窗价格要比劣质门窗贵30%，劣质的门窗铝型材厚度往往在1.2mm以下，其抗拉强度和抗屈服强度都不达标，安全性能没有保障，价格相对便宜，消费者要慎重选择，要知道便宜一定没有好货