现已交付使用的A-380超大型客机，工业铝型材复合材料用量达25%，包括中央冀、外翼、垂尾、平尾、机身地板梁和后承压框等。同时为了形成与被音抗争的局面，计划推出的A-350XWB飞机，工业铝型材复合材料用量达52%。模板合金铝型材

是将液态铝通过固定的模具挤压成型，然后将棒材通过机加工切割成需要的形状的散热器，后期加工成本较高。挤压铝散热器如图3所示。散热翼可以做得很多很薄，散热面积得到最大的扩展，散热翼工作时自动形成空气对流扩散热量，散热效果较好。常用材料是AL6061和AL6063。

与此同时，直升机和无人机结构用工业铝型材复合材料-发展更快

风力发模板合金铝型材

它可分为铝-硅系、铝-铜系、铝-镁系和铝-锌系等，具有很好的铸造性能，是各种浇注方法制造的各种形状的铝合金。简而言之，铝型材是一种材料，铝合金是一种金属。

生产成本可控，散热翼无法做薄，很难使散热面积最大化。LED灯具散热器常用压铸材料为ADC10和ADC12。

 

电是绿色能源的一种，进入21世纪，在全球的发展可以说是风起云涌。工业铝型材复合材料在新能源发展领域中的应用主要是用来制造风电机组的叶片。随着风力发电功率的不断提高，捕捉风能的叶片也越做越大，对叶片的要求也越来越高，叶片的材料越轻、强度和刚度越高，叶片抵御载荷的能力就越

铝型材门窗是指采用铝挤压型材为框、扇料作为受力基材，搭配木材、塑料等组成的铝木复合门窗和铝塑复合门窗，其中铝木复合门窗又成了时代发展的主流。模板合金铝型材

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、色泽丰富。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量

经过不断的演变，铝型材门窗已逐渐取代了塑钢门窗，在当今的别墅、酒店和高档建筑物中都体现出非常高端的时代气息，那么铝型材门窗到底有哪些