据知，汽车结构每减重10%，燃油消耗可节省7%，大大减少了寿命期内的使用成本。若车体减重20%~30%，每车每年CO2排放量可减少0.5t。LED隧道灯散热器

“剪裁”通过这种“剪裁可以使工业铝型材复合材料的效率充分发挥，真正做到“物尽其用”，例如在主承力方向，可以适当增加纤维含量比例而达到提高承载能力的效果，而不需要额外增加结构的重量。

    层压工业铝型材复合材料各向异性的另一表现为层间性能低，在外力作用下，层与层的结合界面可能首先破坏；另外,层压工业铝型材复

 汽车用工业铝型材复合材料主要以玻璃纤维增强热塑牲树脂为主，现已发展到用碳纤维工业铝型材复合材料。20世纪70年代开始，

以配套5MW的风力机。应用碳纤维或碳纤维/玻璃纤维混杂增强的方案，LED隧道灯散热器

工业铝型材复合材料的性能特点有哪些？

    (1)优异的力学性能

   对于航空应用的高端结构材料，轻质、高强是不断追求的目标，而碳纤维工业铝型材复合材料正是在这一点上体现出了独特的优势，具体表现在超高的比强度和比模量上，比强度和化模量是真实反映材科力学性能的两个参数，也即是单位质量所能提供的强度的模量，

叶片可减重20%~30%。德国Nodex公司为海止5MW风电机组配套研制的碳纤维/玻璃纤维混杂风机叶片长达56m，同时，Nodex公司还开发了43rmrm(9I6t)碳纤维/玻璃纤维叶片，可用于陆上2.5MW

型材与配件连接处有无溢出的玻璃胶，检查结构件质量是否合格，如合页、螺丝是否拧紧，有无质量问题，其它组件是否连接牢固，密封性能是否合格。LED隧道灯散热器

用碳纤维工业铝型材复合材料代替铝制造飞机结构，减重效率可达20%~40%；由此可以看出工业铝型材复合材料在航空航天领域内的重要地位。不仅如此，其他如汽车、海运、交通，风电等与运行速度有关的部门都会因采用工业铝型材复合材料而大为受益。

随着人们生活质量的提高，铝型材门窗的款式也在提升，按照功能和开启方式的不同，大致可以分为推拉式、平开式，上悬式和折叠式等多种款式，每种款式都