工业铝型材复合材料在民机上的应用也发展很快，CNC数控铝型材深加工

一般来说，如果热量从热源到散热器表面的距离小于5mm，那么只要材料导热系数大于5时，其热量就可导出，其余散热就必须由热对流来主导的了。铝是LED灯具制作中公认的良好散热材料。一方面是其良好的散热系数，另一方面是其价格。铝合金型材具有重量轻、美观耐用、散热率高、塑形性好等优点，在空调、冷却器和散

可以说三十年来实现了跨越式的发展，世界两家航空巨头形成了明争暗斗的局面，以波音飞机为例，从20世纪70年代中期开始采用工业铝型材复合材料制造受力很小的前缘、口盖、整流罩、扰流板等构件；到80年代中期用工业铝型材复合材料制造升降陀、

玻璃钢/工业铝型材复合材料汽车零部件主要分为三类：车身部件、结构件及功能件。CNC数控铝型材深加工

塑包铝散热器一般利用导热塑料本来的颜色白色和黑色，黑色塑料的塑包铝散热器的辐射散热效果更好一点。导热塑料一种热塑性材料，材料的流动性、密度、韧性、强度都易于注塑成型，具有很好的耐冷热冲击循环特性，绝缘性能优良。导热塑料辐射系数优于普通的金属材料。

车身部件：包括车身壳体、车篷硬顶、天窗、车门、散热器护栅板、大灯反光板、前后保险杠等以及车内饰件。这是玻璃钢/工业铝型材复合材料在汽车中应用的主要方向，主要适应车身流线型设计和外观高品质要求的需要，

 按冷却方法分：有自然冷却散热器、风冷散热器、液冷散热器（水冷散热器、油冷散热器）、冷板散热器、热管散热器等。CNC数控铝型材深加工

是通过冲床和模具对钢铁、铝合金的板材冲压、拉升，使之成为杯筒型的散热器，冲压成型的散热器内外周边平滑，因无翼而散热面积有限。常用铝合金材料是5052、6061、6063。冲压件质量很小，材料利用率高，是一种低成本方案铝合金散热器的导热是比较理想的，比较适用于隔离的开关恒流电源

（3） 按专业用途分：有功率器件散热器、模块用散热器、电阻散热器、变频散热器、机箱一体化散热器、电机机壳一体化散热器、电焊机散热器、电源散热器、显卡散热器、IT散热器等