2.汽车交通

    汽车工业已成为我国的支柱产业，近年来发展迅速。电子散热器铝合金型材

它可分为铝-硅系、铝-铜系、铝-镁系和铝-锌系等，具有很好的铸造性能，是各种浇注方法制造的各种形状的铝合金。简而言之，铝型材是一种材料，铝合金是一种金属。

生产成本可控，散热翼无法做薄，很难使散热面积最大化。LED灯具散热器常用压铸材料为ADC10和ADC12。

 

据统计2008年我国汽车总产量为1000万辆，2009年达到1379万辆，而在2010年已经突破1800万辆，计划在2015年达到2500万辆。以产销量而言，中国己超过“生活在汽车轮子上”的国家——美国，跃居世界第一

如用碳纤维/玻璃纤维混杂纤维建造的“亚宾吉-21”号摩托艇，电子散热器铝合金型材

铝型材是标准件，我们在设计其作为散热器时，最主要是根据空气热动力学原理。

而铝合金压铸设计散热器时，除了考虑空气动力学原理外，还应考虑散热面积是否足够。而增大散热面积可通过把散热片做薄做高来实现。另因压铸成型技术，可以整体设计灯具的结构。说到这里可能有些人都糊涂了，那么铝型材和铝合金有什么区别联系？

刚度提高，减重30%；长9m的“施培正”号巡逻艇采用凯芙拉49取代玻璃钢艇壳，减重20%，航速提高1.7节，瑞典在1974年建成了第一艘以PVC泡沫塑料为芯材的玻璃钢来层结构扫笛艇“Viksten”号，

根据国家对铝型材门窗制定的尺寸标准，门窗框槽口的宽度和高度不超过2000mm±1.0mm，门窗框的正、侧面的垂直度不超过2000mm，电子散热器铝合金型材

④ 锻铝合金，大多为铝-铜-镁硅系或铝-铜-镁-镍-铁系合金，具有良好的热塑性和耐蚀性，在热状态下压力加工性能良好，通过热处理可获得最佳的强化效果。主要用于航空仪表制造工业制造形状复杂、质量轻而且强度高的锻件或冲压件，如叶轮、导电轮、飞机操作系统的摇臂等。

允许偏差范围不大于2.0mm，所有的部位尺寸都有一个偏差范围，而且尺寸偏差越小越好，超出了规定的偏差范围，此铝型材门窗就属于不合格门窗。