新能源汽车已被我国正式列入战略性新兴产业，发展新能源汽车主要体现在两方面：一是发展新型动力电池，二是发展汽车轻量化材料。

    发展汽车轻量化材料的主要方向是新型卫程塑料、模板合金铝型材

工业铝型材复合材料的性能特点有哪些？

    (1)优异的力学性能

   对于航空应用的高端结构材料，轻质、高强是不断追求的目标，而碳纤维工业铝型材复合材料正是在这一点上体现出了独特的优势，具体表现在超高的比强度和比模量上，比强度和化模量是真实反映材科力学性能的两个参数，也即是单位质量所能提供的强度的模量，

以塑代钢以及纤维工业铝型材复合材料。

    现代的汽车设计有安全、舒适、节能和环保4项明确要求。因此减轻结构重量，

欧洲的工业铝型材复合材料船舰工业也十分发达。自20世纪60年代中期，英国先后建成了45Ot级和625t级的大型玻璃钢扫雷艇和犹雷艇后，模板合金铝型材

(2)各向异性和性能可设计性

    如前所述，目前用得最多的是层压工业铝型材复合材料，由单向预浸带逐层叠合并固化而成，宏观上表现出非均匀和各向异性。单向带沿纤维方向的性能与垂直纤维方向的性能差别很大，因此按不同的方向，铺设不同比例的单向带，可以设计出不同性能的层压板来满足不同的结构要求，这种性能可设计性也叫

在欧洲掀起了用玻璃钢制造猎扫雷艇的热潮。20世纪90年代，英国在船舰中采用了更多的先进工业铝型材复合材料，

根据国家对铝型材门窗制定的尺寸标准，门窗框槽口的宽度和高度不超过2000mm±1.0mm，门窗框的正、侧面的垂直度不超过2000mm，模板合金铝型材

用碳纤维工业铝型材复合材料代替铝制造飞机结构，减重效率可达20%~40%；由此可以看出工业铝型材复合材料在航空航天领域内的重要地位。不仅如此，其他如汽车、海运、交通，风电等与运行速度有关的部门都会因采用工业铝型材复合材料而大为受益。

允许偏差范围不大于2.0mm，所有的部位尺寸都有一个偏差范围，而且尺寸偏差越小越好，超出了规定的偏差范围，此铝型材门窗就属于不合格门窗。